-梅赛德斯一级方程式车队负责人托托·沃尔夫给出了他迄今为止最强烈的暗示，他的车队打算在2025年用新秀安德里亚·基米·安东内里取代刘易斯·汉密尔顿。
今年2月有消息称，汉密尔顿将在2024年底结束与梅赛德斯的12年合作，加盟法拉利，让银箭队在2025年有一个席位空缺，并且不缺乏可用的候选人来填补空缺。
目前赛道上多达13名车手的合同将于明年到期，其中包括卡洛斯·赛恩斯（汉密尔顿将接替他在法拉利的席位）和两届F1世界冠军费尔南多·阿隆索（阿隆索尚未与阿斯顿·马丁达成新协议）。
然而，人们普遍认为，银箭车队将避开目前的F1车手，转而关注17岁的安东内里，他目前正在参加二级方程式比赛。
这位意大利人自2019年以来一直是梅赛德斯青年车手计划的一部分，此前他在卡丁车比赛中表现出色，并在日本大奖赛周末接受新华社专访时谈到了安东内里的潜力。
“他绝对是一个非常强有力的竞争者，”沃尔夫谈到安东内里接替汉密尔顿席位的可能性时说。
“我想看看他的F2赛季如何发展，但我们会等着看F1的其他一些车手会发生什么。我不怀疑他的速度、天赋和能力。
“如果我们不相信他有潜力进入F1并在梅赛德斯做到这一点，我们就不会从卡丁车开始就支持他。许多年轻车手在过去已经证明了你可以做到这一步。”
沃尔夫补充说，他不会被迫就梅赛德斯2025年的阵容迅速做出决定。
沃尔夫说:“目前我的感觉是，我不想匆忙做出（车手决定），因为基米是明年想法的一部分，而且处于最有利的位置，这就是为什么我们不需要匆忙做出任何其他决定。”
“显然，其他一些顶级车手很快就会决定要做什么，但有一种感觉给我指明了一个方向，不要太快做出决定。”
随着赛恩斯和阿隆索等人表示他们希望自己的未来尽快得到解决，沃尔夫补充说，如果安东内里没有为2025年的F1比赛席位做好准备，人们担心梅赛德斯可能会错过合适的替代者。
“这是我们正在承担的风险，”沃尔夫谈到梅赛德斯希望在敲定2025年阵容之前等待的愿望时说。
“我理解并尊重（赛恩斯和阿朗索）的决定，他们希望解决问题，但我们在那个阶段无法提供，这就是目前的情况。我知道这不是他们想要的。”
汉密尔顿转会法拉利的令人震惊的决定并不是梅赛德斯第一次在令人惊讶的情况下失去一名车手，尼科·罗斯伯格在赢得2016年世界冠军仅四天后就选择立即退役。
就沃尔夫而言，他否认自己对汉密尔顿的叛逃感到震惊，但承认宣布这一消息的时机让他大吃一惊。
“我总是预计会失去一个司机，”沃尔夫说。
“车手有时会改变他们对比赛地点的看法，你只需要接受这一点，因为他们在F1的保质期有限。
“如果你是顶级球员之一，你的职业生涯可能会持续到40多岁，但之后就会结束，你需要最大限度地利用机会。因此，可能让我惊讶的是时机，但（离开的决定）一点也不。”■
